Discos de freno traseros EBC Turbo Grooved para Mazda MX5 ND 2.0
Referencia: GD2101
Homologacion:Sí
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Enviado desde UE
Destinados a un uso carretera / deportivo, estos discos de freno ranurados y punteados EBC GD Series (Turbo Grooved) se instalan sin modificación en sustitución directa de los discos traseros de Mazda MX5 ND 2.0. Diseñados para ofrecer una refrigeración máxima, una resistencia excepcional y una excelente evacuación de gases, polvo y residuos de pastillas, este kit de 2 discos garantiza una disipación térmica óptima, proporcionando una frenada potente y fiable en cualquier circunstancia.
Destinados a un uso carretera / deportivo, estos discos de freno ranurados y punteados EBC GD Series (Turbo Grooved) se instalan sin modificación en sustitución directa de los discos traseros de Mazda MX5 ND 2.0. Diseñados para ofrecer una refrigeración máxima, una resistencia excepcional y una excelente evacuación de gases, polvo y residuos de pastillas, este kit de 2 discos garantiza una disipación térmica óptima, proporcionando una frenada potente y fiable en cualquier circunstancia.
- Este producto es compatible con todos estos coches -
Marca
Modelo
Tipo
Versión
Mazda
MX5
ND - 15-...
2.0 - 160 / 184
- Información adicional -
Nuestras especificaciones técnicas y compatibilidades corresponden al equipamiento de serie de los coches mencionados, en caso de dudas a cerca de la compatibilidad de un producto, por favor entren en contacto con nuestro apoyo al cliente rnde modo a que puedan contestar a vuestras preguntas.
EBC Brakes garantiza las pastillas por 12 meses o 16.000 km y los discos por 6 meses o 16.000 km contra defectos de fabricación. La garantía es estrictamente para la sustitución del producto, excluyendo mano de obra, remolque o daños consecuentes. No existe garantía alguna para uso en pista, carreras o drifting. Las vibraciones en los discos causadas por un montaje incorrecto (falta de verificación del runout) no están cubiertas. Las reclamaciones requieren factura de compra y comprobante de kilometraje firmado por un mecánico independiente.
