Limitando la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y del colector de escape en el compartimento del motor de los Honda Civic Type R FK2 / FK8 , esta manta térmica de turbo Mishimoto se instala, sin ninguna modificación, en los turbos de serie de los motores K20C. Ofreciendo una resistencia de hasta 1260 ° C, este escudo térmico hecho de sílice, acero inoxidable y titanio mantendrá, en favor del rendimiento y la fiabilidad, el sistema de admisión y enfriamiento alejado de las altas temperaturas del sistema de sobrealimentación.
-
Montaje directo
Protección térmica hasta 1260 ° C
Estructura externa de piedra volcánica y titanio
Estructura interna en acero inoxidable y sílice
Remaches de acero inoxidable de alta calidad
Kit de montaje incluido
Garantía de por vida de Mishimoto
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Honda | Civic | FK - 15-17 | Type R - 310 |
| Honda | Civic | FK - 17-22 | Type R - 320 |
Aún no hay reseñas
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Limitando la propagación térmica causada por el aumento de temperatura del turbo y del colector de escape en el compartimento del motor de los Honda Civic Type R FK2 / FK8 , esta manta térmica de turbo Mishimoto se instala, sin ninguna modificación, en los turbos de serie de los motores K20C. Ofreciendo una resistencia de hasta 1260 ° C, este escudo térmico hecho de sílice, acero inoxidable y titanio mantendrá, en favor del rendimiento y la fiabilidad, el sistema de admisión y enfriamiento alejado de las altas temperaturas del sistema de sobrealimentación.
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