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Fabricado en silicona multicapa y con una estructura EZ-Flow, este manguito de outlet de turbo APR se instala, sin ninguna modificación, para reemplazar el de serie asegurando la conexión entre el turbo Continental de serie y el tubo del intercambiador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los GGolf 8 R / S3 8Y o Cupra Formentor. Entregado con abrazaderas de acero inoxidable T-bolts, este manguito reforzado resistirá fácilmente altas presiones mientras optimiza las transferencias de aire.
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Montaje directo
Silicona multicapa
Estructura EZ-Flow
Abrazaderas de acero inoxidable T-bolts incluidas
Made in USA
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Audi | S3 | 8Y - 20-... | 2.0TFSI - 310 |
| Seat / Cupra | Formentor | KM - 20-... | VZ - 310 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | R - 320 |
Fabricado en silicona multicapa y con una estructura EZ-Flow, este manguito de outlet de turbo APR se instala, sin ninguna modificación, para reemplazar el de serie asegurando la conexión entre el turbo Continental de serie y el tubo del intercambiador en los motores 2.0 TFSI EA888.4 de los GGolf 8 R / S3 8Y o Cupra Formentor. Entregado con abrazaderas de acero inoxidable T-bolts, este manguito reforzado resistirá fácilmente altas presiones mientras optimiza las transferencias de aire.
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Montaje directo
Silicona multicapa
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Abrazaderas de acero inoxidable T-bolts incluidas
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| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Audi | S3 | 8Y - 20-... | 2.0TFSI - 310 |
| Seat / Cupra | Formentor | KM - 20-... | VZ - 310 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | R - 320 |
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