Fabricado en Australia a partir de una aleación trimetálica de estaño, cobre y acero, este kit de 4 pares de cojinetes de ciguenal ACL Performance Race Series se instala sin modificaciones en el ciguenal destinado a los motores VQ35HR / VQ37HR y VR38DET de los Nissan 350Z (07-09) / 370Z y R35 GTR. Disponible con espesor de serie (Std) o 0,25" (+0,25") más grueso para compensar el mecanizado de un cigüeñal revisado, estos cojinetes complementarán perfectamente la configuración de la mayoría de los motores forjados.
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Montaje directo
Kit de 4 pares
Trimetal de estaño / cobre / acero
Espesor OEM o +0,25" para cigüeñal revisado
Hecho en Australia
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Nissan | 350Z | Z33 - 03-09 | 3.5 - 313 |
| Nissan | 370Z | Z34 - 09-19 | 3.7 - 332 / 350 |
| Nissan | GTR | R35 - 08-24 | 3.8- 485/530/550/570/600 |
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Fabricado en Australia a partir de una aleación trimetálica de estaño, cobre y acero, este kit de 4 pares de cojinetes de ciguenal ACL Performance Race Series se instala sin modificaciones en el ciguenal destinado a los motores VQ35HR / VQ37HR y VR38DET de los Nissan 350Z (07-09) / 370Z y R35 GTR. Disponible con espesor de serie (Std) o 0,25" (+0,25") más grueso para compensar el mecanizado de un cigüeñal revisado, estos cojinetes complementarán perfectamente la configuración de la mayoría de los motores forjados.
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Trimetal de estaño / cobre / acero
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|---|---|---|---|
| Nissan | 350Z | Z33 - 03-09 | 3.5 - 313 |
| Nissan | 370Z | Z34 - 09-19 | 3.7 - 332 / 350 |
| Nissan | GTR | R35 - 08-24 | 3.8- 485/530/550/570/600 |
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Our technical specifications and compatibilities refer to the standard equipment of the vehicles mentioned, in case of doubt about the compatibility of a product, please contact our customer service to answer your questions.
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ACL Performance analiza cada solicitud de garantía de forma individual sin definir un plazo fijo. El proceso requiere contacto previo a través de support@aclperformance.eu con la factura y una explicación detallada del fallo. La aceptación final depende exclusivamente de la aprobación técnica del fabricante tras analizar la pieza.
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