Tubo de inlet de gran diámetro que conecta el turbo a la manguera de admision en motores 2.0 T(F)SI EA888 Gen.3. Mucho más rígido y con un diámetro mayor que el tubo de plástico original, este inlet permitirá una ganancia de potencia y de tiempo de respuesta ademas en conjunto con una admision de alto rendimiento
-
Montaje directo
Diametro de 90mm
Aluminio T6-6061
Negro briliante
Compatible con todo tipo de tubo de admision
Made in UK
| Marca | Modelo | Tipo | Versión |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8V / 8.5V - 12-20 | 2.0 TFSI - 190 / 220 |
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
Aún no hay reseñas
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Tubo de inlet de gran diámetro que conecta el turbo a la manguera de admision en motores 2.0 T(F)SI EA888 Gen.3. Mucho más rígido y con un diámetro mayor que el tubo de plástico original, este inlet permitirá una ganancia de potencia y de tiempo de respuesta ademas en conjunto con una admision de alto rendimiento
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Negro briliante
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| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
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