Disques de frein avants EBC Turbo Grooved pour Kia Stinger GT 3.3T GDI
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    Référence : GD7795
    Homologué : Non
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    Destinés à une utilisation route / sport, ces disques de frein pointés / rainurés EBC GD Series (Turbo Grooved) s'installent sans modification en remplacement direct des disques avants de Kia Stinger GT 3.3T GDI. Conçu pour offrir un refroidissement maximal, une endurance exceptionnelle et une excellente évacuation des gaz, poussières et résidus de plaquettes, ce kit de 2 disques offre une dissipation thermique optimale, garantissant un freinage fiable et puissant en toute circonstance.

    -

    Montage direct

    Kit de 2 disques

    Position : avant

    Dimensions : 350mm x 30mm

    Piste "Turbo Grooved" pointée / rainurée (elliptique)

    Perçage : 5 x 114.3

    Structure : ventilée

    Traitement anticorrosion Geomet/Gen3

    Compatibles avec tout type de plaquettes

    Made in UK

    Brand Model Type Version
    Universal product
    Contenu protégé par le droit d’auteur © 2026 - Tous droits réservés
    Shipping fees
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    Destinés à une utilisation route / sport, ces disques de frein pointés / rainurés EBC GD Series (Turbo Grooved) s'installent sans modification en remplacement direct des disques avants de Kia Stinger GT 3.3T GDI. Conçu pour offrir un refroidissement maximal, une endurance exceptionnelle et une excellente évacuation des gaz, poussières et résidus de plaquettes, ce kit de 2 disques offre une dissipation thermique optimale, garantissant un freinage fiable et puissant en toute circonstance.

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    Our technical specifications and compatibilities refer to the standard equipment of the vehicles mentioned, in case of doubt about the compatibility of a product, please contact our customer service to answer your questions.

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    EBC Brakes garantit les plaquettes pendant 12 mois ou 16 000 km et les disques pendant 6 mois ou 16 000 km contre les défauts de fabrication. La garantie est strictement limitée au remplacement du produit, excluant la main-d'œuvre, le remorquage ou les dommages indirects. Aucune garantie n'est accordée pour l'usage sur piste, en course ou en drift. Les vibrations des disques causées par un mauvais montage (défaut de vérification du voile/runout) ne sont pas couvertes. Toute réclamation nécessite une facture d'achat et une preuve de kilométrage signée par un mécanicien indépendant.

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