Admission CTS Turbo pour Audi RS3 8P et Audi TTRS Mk2 2.5...
Kit pompe a essence haute pression Autotech dernière génération pour moteurs 2.5 TFSI vous permettant d'améliorer votre pompe d'origine a moindre frais. Le remplacement des internes de votre pompe et particulièrement son piston par ce kit Autotech apportera a votre pompe OEM une capacité de pression et de débit plus importante pour subvenir au besoin en carburant de votre TFSI préparé
-
Montage direct
Pression 10 bars supérieure a l'origine
Surfacage DLC plasma
Indispensable a partir du stage 2
Made in USA
- Veillez a l'excellent état de votre pompe avant montage -
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | RS3 | 8P - 11-15 | 2.5 TFSI - 340 |
| Audi | RS3 | 8V - 15-17 | 2.5 TFSI - 367 |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | TTRS 2.5 TFSI - 340 / 360 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTRS 2.5 TFSI - 400 |
Kit pompe a essence haute pression Autotech dernière génération pour moteurs 2.5 TFSI vous permettant d'améliorer votre pompe d'origine a moindre frais. Le remplacement des internes de votre pompe et particulièrement son piston par ce kit Autotech apportera a votre pompe OEM une capacité de pression et de débit plus importante pour subvenir au besoin en carburant de votre TFSI préparé
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Montage direct
Pression 10 bars supérieure a l'origine
Surfacage DLC plasma
Indispensable a partir du stage 2
Made in USA
- Veillez a l'excellent état de votre pompe avant montage -
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | RS3 | 8P - 11-15 | 2.5 TFSI - 340 |
| Audi | RS3 | 8V - 15-17 | 2.5 TFSI - 367 |
| Audi | TT | 8J - 06-13 | TTRS 2.5 TFSI - 340 / 360 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTRS 2.5 TFSI - 400 |
- Further information -
Our technical specifications and compatibilities refer to the standard equipment of the vehicles mentioned, in case of doubt about the compatibility of a product, please contact our customer service to answer your questions.
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La garantie à vie des pistons de pompe Autotech couvre uniquement les défauts de fabrication et exclut les erreurs d'installation. Elle exige impérativement l'utilisation d'un poussoir de came neuf et d'un lubrifiant adapté lors du montage sous peine d'annulation. Les dommages liés à un carburant contaminé, des débris ou un usage intensif sur circuit ne sont pas couverts.