Ruban adhesif de protection pare chaleur doré 5cm / 5m
Cette durite de retour de valve PCV équipant de série les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 des plateformes MQB (S3 8V ou Golf 7 R entre autres) permet d'installer en toute simplicité un inlet de turbo de gros diamètre sur les Polo GTI / Ibiza 6P Cupra ou Audi S1 partageant le même bloc 1.8 / 2.0 EA888.3
-
Montage direct
Produit original Volkswagen
Tresse pare chaleur
Joint intégrés
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | S1 | 8X - 14-18 | 2.0 TFSI - 231 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
Cette durite de retour de valve PCV équipant de série les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 des plateformes MQB (S3 8V ou Golf 7 R entre autres) permet d'installer en toute simplicité un inlet de turbo de gros diamètre sur les Polo GTI / Ibiza 6P Cupra ou Audi S1 partageant le même bloc 1.8 / 2.0 EA888.3
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Montage direct
Produit original Volkswagen
Tresse pare chaleur
Joint intégrés
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | S1 | 8X - 14-18 | 2.0 TFSI - 231 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | SQ2 | GA (1) - 16-20 | 2.0 TFSI - 300 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
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