Constituant l'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché, cette downpipe avec decatalyseur tout inox Alpha Compétition s'installe sans modification entre le turbo et le tube central des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 équipant entre autres les Golf 8 GTI / Leon 4 Cupra ou Octavia NX VRS 2WD equipées d'origine d'un filtre à particules. Fabriquée en inox T304 haute qualité avec soudures TIG réalisées à la main, cette downpipe dispose d'un diamètre d'entrée en 3.5" / 90mm afin d'optimiser les flux en sortie de turbine avant de se réduire à 3" / 76mm pour maintenir un niveau de contre pression optimal.
- Selectionnez votre version -
Montage direct
100% inox T304
Soudures TIG
Diamètre de sortie de turbo 3.5" / 90mm
Tubes en 3" / 76mm
Bouchons pour capteurs de pression / temp de OPF inclus
Reducteur vers catback OEM intégré
Revêtement inox anti-thermique optionel
Garantie à vie
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia | NX - 20-... | RS - 245 (2.0) |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
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Constituant l'un des meilleurs rapport qualité / prix du marché, cette downpipe avec decatalyseur tout inox Alpha Compétition s'installe sans modification entre le turbo et le tube central des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 équipant entre autres les Golf 8 GTI / Leon 4 Cupra ou Octavia NX VRS 2WD equipées d'origine d'un filtre à particules. Fabriquée en inox T304 haute qualité avec soudures TIG réalisées à la main, cette downpipe dispose d'un diamètre d'entrée en 3.5" / 90mm afin d'optimiser les flux en sortie de turbine avant de se réduire à 3" / 76mm pour maintenir un niveau de contre pression optimal.
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| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia | NX - 20-... | RS - 245 (2.0) |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI - 245 |
| Volkswagen | Golf | MK8 - 20-... | GTI Clubsport - 300 |
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