Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
Image réelle
Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
    Image réelle
    Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo
  • Admission APR pour Golf 8 GTI / Octavia NX VRS 2.0 TSI EA888.4 MQB Evo

    Référence : CI100052
    Homologué : Non
    Expédié sous:
    60 jours
    info
    Ce produit est actuellement en rupture de stock ou nécessite une commande spécifique. Veuillez consulter le délai estimé (ETA) indiqué en jours ouvrés afin de connaître la date approximative d’expédition de cet article.
    Expédié d'Europe (UE)
    409,71 €
    TTC

    Le délai de livraison estimé pour ce produit est actuellement d’environ 30 jours, il est donc temporairement indisponible à la vente. Pour être informé dès que le produit sera disponible, veuillez saisir votre e-mail ci-dessous :

    Ce système d'admission APR destiné aux moteurs 2.0 TFSI EA888.4 des Golf 8 GTI ou Octavia NX VRS est une solution complete, prenant place depuis la face avant du véhicule et jusqu'a l'entrée du turbo. Composée d'une boite à air ouverte avec une double entrée à l'avant, d'un filtre à air high flow lavable, d'un tube d'admission gros volume et d'un inlet de turbo spécifique (remplacable en fonction du turbo installé), cette admission APR est l'une des plus complete et surement la meilleure relation qualité / prix / performance du marché. Offrant un gain moyen de 14cv sur un moteur en stage 1 et une sonorité particulièrement agressive, ce systeme d'admission fabriqué en alliage composite peut etre completé par l'installation d'un couvercle pour passer d'un systeme ouvert à une admission cloisonnée dans un souci de discretion et d'esthétique.

    -

    Montage direct

    Gain mesuré sur moteur en stage 1 : 14cv

    Inlet de turbo gros diamètre (evolutif selon turbo)

    Tube d'admission 4.28" / 109mm (99% plus gros que d'origine)

    Flux d'air 30% supérieur à l'origine

    Filtre à air high flow en coton lavable

    Boite à air avec double diffuseur frontal

    Sonorité agressive

    Conçu aux USA

    - Couvercle de boite à air disponible en option (voir CI100052-Z) -

    video player
    Skoda Octavia
    Volkswagen Golf
    - Ce produit est compatible avec toutes ces voitures -
    Marque Modele Type Version
    Skoda Octavia NX - 20-... RS - 245 (2.0)
    Volkswagen Golf MK8 - 20-... GTI - 245
    Contenu protégé par le droit d’auteur © 2026 - Tous droits réservés
    Shipping fees
    person
    email

    Ce système d'admission APR destiné aux moteurs 2.0 TFSI EA888.4 des Golf 8 GTI ou Octavia NX VRS est une solution complete, prenant place depuis la face avant du véhicule et jusqu'a l'entrée du turbo. Composée d'une boite à air ouverte avec une double entrée à l'avant, d'un filtre à air high flow lavable, d'un tube d'admission gros volume et d'un inlet de turbo spécifique (remplacable en fonction du turbo installé), cette admission APR est l'une des plus complete et surement la meilleure relation qualité / prix / performance du marché. Offrant un gain moyen de 14cv sur un moteur en stage 1 et une sonorité particulièrement agressive, ce systeme d'admission fabriqué en alliage composite peut etre completé par l'installation d'un couvercle pour passer d'un systeme ouvert à une admission cloisonnée dans un souci de discretion et d'esthétique.

    -

    Montage direct

    Gain mesuré sur moteur en stage 1 : 14cv

    Inlet de turbo gros diamètre (evolutif selon turbo)

    Tube d'admission 4.28" / 109mm (99% plus gros que d'origine)

    Flux d'air 30% supérieur à l'origine

    Filtre à air high flow en coton lavable

    Boite à air avec double diffuseur frontal

    Sonorité agressive

    Conçu aux USA

    - Couvercle de boite à air disponible en option (voir CI100052-Z) -

    Skoda Octavia
    Volkswagen Golf
    - Ce produit est compatible avec toutes ces voitures -
    Marque Modele Type Version
    Skoda Octavia NX - 20-... RS - 245 (2.0)
    Volkswagen Golf MK8 - 20-... GTI - 245

    - Further information -

    Our technical specifications and compatibilities refer to the standard equipment of the vehicles mentioned, in case of doubt about the compatibility of a product, please contact our customer service to answer your questions.

    Youtube video play
    Youtube video play
    Youtube video play

    Contenu protégé par le droit d’auteur © 2026 - Tous droits réservés

    Shipping fees

    Les produits APR sont garantis pour une période de 2 ans, kilométrage illimité, à compter de la date d'achat. Les garanties APR sont transférables à la vente du véhicule sur lequel les produits APR ont été installés. Afin d'initier une demande de garantie, les produits concernés devront être apportés / expédiés, dès la découverte d'un dysfonctionnement ou d'un défaut, à n'importe quel revendeur APR agréé. En cas de de problème avéré, APR procèdera alors à la réparation ou au remplacement des composants défécteux. Cette prise en charge n'inclut pas le remboursement des réparations de tout composant d'origine du véhicule, les frais de main-d'œuvre associés à la réparation ou les frais d'expédition vers le revendeurs agréé

    Produits Complementaires
    Commentaires (0)

    Aucun avis pour le moment

    *

    Écrivez votre commentaire ici