Reliant les tubes d'admission aux turbos des BMW M2 Competition / M3 F80 et M4 F82, ce kit inlet de turbo Airtec composé d'un coude d'entrée de turbo en aluminium et d'une durite en silicone renforcé s'installe sans modification afin d'augmenter de 35% les flux d'air à l'admission sur les moteurs BMW S55. Plus resistant que les elements en plastique d'origine, ces inlets Airtec supporteront sans probleme les hautes pressions et températures tout en optimisant les flux d'air apportés par une admission haute performance sur un moteur de serie comme préparé.
-
Montage direct
Coude en aluminium (turbo 1) et durite silicone renforcée (turbo 2)
Adaptateur d'entrée de turbo en aluminium
Flux 35% supérieur à l'origine
Necessaire de montage inclus
Instructions de montage incluses
Made in UK
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| BMW | 2 Series | Fxx -13-20 | M2C - 410 / 450 |
| BMW | 3 Series | Fxx - 13-19 | M3 - 431 / 450 / 460 |
| BMW | 4 Series | Fxx- 13-19 | M4 - 431 / 450 / 460 |
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Reliant les tubes d'admission aux turbos des BMW M2 Competition / M3 F80 et M4 F82, ce kit inlet de turbo Airtec composé d'un coude d'entrée de turbo en aluminium et d'une durite en silicone renforcé s'installe sans modification afin d'augmenter de 35% les flux d'air à l'admission sur les moteurs BMW S55. Plus resistant que les elements en plastique d'origine, ces inlets Airtec supporteront sans probleme les hautes pressions et températures tout en optimisant les flux d'air apportés par une admission haute performance sur un moteur de serie comme préparé.
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Adaptateur d'entrée de turbo en aluminium
Flux 35% supérieur à l'origine
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| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| BMW | 2 Series | Fxx -13-20 | M2C - 410 / 450 |
| BMW | 3 Series | Fxx - 13-19 | M3 - 431 / 450 / 460 |
| BMW | 4 Series | Fxx- 13-19 | M4 - 431 / 450 / 460 |
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