Pour différentes raisons, le groupe VAG a décidé d'installer sur certains blocs 1.8 et 2.0T, des carters d'huile en plastique avec bouchon de vidange clipsé. Fragiles, peu fonctionnels et vieillissant mal, ils peuvent être remplacé en toute simplicité par ce carter en metal, bien plus fiable et efficace, livré avec sa visserie spécifique et un tube de pate a joint !
-
Montage direct
Produit original VAG
Emplacement pour sonde de niveau d'huile
Acier finition noir
Bouchon de vidange inclus
Visserie spécifique (conversion) incluses
Nécessaire de montage inclus
| Marque | Modele | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
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Pour différentes raisons, le groupe VAG a décidé d'installer sur certains blocs 1.8 et 2.0T, des carters d'huile en plastique avec bouchon de vidange clipsé. Fragiles, peu fonctionnels et vieillissant mal, ils peuvent être remplacé en toute simplicité par ce carter en metal, bien plus fiable et efficace, livré avec sa visserie spécifique et un tube de pate a joint !
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|---|---|---|---|
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265/280/290/300/310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
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